(01月14日)原油下跌甲醇“任性”上行加到时间:2015-01-14原文公开发表:2015-01-14人气:612月下旬国际原油价格经过了十连跌到价格保持在55美元左右波动。原本以为新年不会给原油市场带给受到影响承托，却步入了原油价格的跌跌一触即发，元旦后原油价格倒数四日收跌，成功暴跌50美元/桶大关，价格跌到至09年5月份以来的最低点，跌幅创08年以来的新纪录。国际油价的暴跌殃及池鱼，化工品行业接连挫败。甲醇如此任性，市场萎靡一片，甲醇看起来和原油没过于大关联，但对甲醇下游的影响不容乐观，主要下游涉及行业屡屡体操，行业开工率大大下降，主要展现出在：甲醛市场淡季更加深。
不受成本面制约，对于原本就是淡季的甲醛市场来说，在受到经济大环境萧条和房地产市场一片下滑的双重压制下，甲醛市场萎缩更为相当严重。传统的金九银十不但没来临，甲醛行业开工率严重不足四成，板厂争相关门，销售压力极大，去库存之路漫长，随后还有部分厂家计划行驶，对甲醇市场毫无疑问是雪上加霜。二甲醚市场转好遥遥无期。原油价格下跌，液化气价格某种程度跌跌一触即发。
据不几乎统计资料，部分地区液化气价格较年初跌幅已约50%。液化气和二甲醚价格劣削减，以山东为事例，目前山东部分地区二甲醚价格比液化气价格高达70元/吨，在此情况下，二甲醚无以梁压力，装置大面积行驶，企业开工率在三成左右，完全全军覆没，市场转好遥遥无期。MTBE得宠市场。
MTBE作为汽油添加剂，节约燃料，减少汽油成本，提高汽车性能。如今，随着汽油5时代的来临，渐渐得宠于市场，价格优势巩固，市场需求增加。同时，甲醇制汽油的优势也渐不显著，大量装置面对行驶，得宠地位能否失而复得并不明朗。突如其来的跌价让市场逆的杂乱不知所措，短期内市场并没实质性受到影响承托甲醇市场。
甲醇市场一路如此任性上行，最基本的原因就是供需矛盾。从库存量看，累计2014年底，华东、华南港口库存高达76.86万吨，超过历史高位，较去年同期大幅度下跌195%，面临低库存，只有下游行情以求恶化，库存压力才能增加，从而解决问题供需矛盾。所以，目前我们不能期望，甲醇企业必要减产，原油或期货市场恶化承托下游市场，只有这样甲醇不足的压力才能获得减轻，从而甲醇市场才不会从任性重返理性。
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